A.試驗(yàn)支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，判定轉(zhuǎn)動(dòng)性能合格
B.試驗(yàn)合格的支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用
C.支座在試驗(yàn)加載中出現(xiàn)損壞，則該支座判定為不合格
D.支座各項(xiàng)試驗(yàn)均為合格，判定該支座為合格
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A.公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度
B.0.2%屈服力
C.應(yīng)力松弛性能
D.最大塑性延伸率
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
A.蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的5%
B.蜂窩麻面深度不得超過(guò)5mm
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.2mm
D.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.25mm
A.結(jié)構(gòu)本身所固有的
B.與外荷載無(wú)關(guān)
C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)
D.一座橋梁只有一個(gè)振型
A.記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評(píng)分
B.對(duì)難以判斷損壞原因的部件，提出特殊檢查的要求
C.對(duì)損壞嚴(yán)重、危及安全運(yùn)行的危橋，提出限制交通的建議
D.評(píng)定橋梁的實(shí)際承載能力，提出橋梁養(yǎng)護(hù)和改造的方案
最新試題
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專(zhuān)項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。