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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)到達(dá)全功率的時(shí)間(),則動(dòng)力裝置的()越好。
A.長(zhǎng)/機(jī)動(dòng)性
B.短/起動(dòng)性
C.短/機(jī)動(dòng)性
D.長(zhǎng)/起動(dòng)性
2.單項(xiàng)選擇題船用離合器選型時(shí)主要考慮()和轉(zhuǎn)速。
A.轉(zhuǎn)矩
B.功率
C.重量
D.效率
3.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于偶合器的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.不需要冷卻
B.主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系
C.效率小于1
D.輸出轉(zhuǎn)速小于輸入轉(zhuǎn)速
4.單項(xiàng)選擇題彈性聯(lián)軸器主要起到()的作用。
A.減速及變速
B.減振與抗沖擊
C.并車和分車
D.倒順離合
5.單項(xiàng)選擇題如果螺旋槳中心位置偏低、機(jī)艙下部受到結(jié)構(gòu)限制,則多選擇()的減速齒輪箱。
A.輸出、輸入在同一軸線上
B.高輸入、低輸出的垂直異心
C.水平輸入、輸出的水平異心
D.低輸入、高輸出的垂直異心
最新試題
為了防止曲軸變形,在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí),應(yīng)確保其間隙值()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑的尾軸承,油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力為()的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見(jiàn)原因的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承,其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的()位置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題