A.旋回初始階段
B.旋回整個(gè)過(guò)程中
C.旋回最終階段
D.旋回至航向變化90°時(shí)
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霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）
①影響船舶航行和停泊安全
②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難
③易造成船舶停航
④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
A.②③④
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
A.濕度
B.零點(diǎn)
C.溫度
D.露點(diǎn)
A.等溫線
B.等高線
C.等壓線
D.等濕線
A.季風(fēng)
B.海陸風(fēng)
C.赤道無(wú)風(fēng)帶
D.盛行西風(fēng)帶
A.天氣傳真圖
B.海區(qū)天氣預(yù)報(bào)圖
C.熱帶氣旋分析圖
D.天氣形勢(shì)圖
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）