A.150W
B.200W
C.65W
D.100W
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A.調(diào)車盒
B.地面信息板
C.數(shù)字量輸入/輸出板
D.過(guò)壓抑制板
A.同步串行口通信
B.雙端口RAM
C.CAN總線通信
D.VME總線通信
A.主要完成地面軌道電路絕緣節(jié)點(diǎn)的識(shí)別
B.為監(jiān)控記錄插件提供用以校正前方信號(hào)機(jī)距離的電平校正信號(hào)
C.留有接收并處理地面點(diǎn)式或軌道電路疊加信息的接口
D.采用了數(shù)字信號(hào)處理DSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字濾波
A.30km/h
B.21km/h
C.60km/h
D.45km/h
A.按壓【車位】+【開車】鍵
B.按壓【向后】鍵
C.按壓【向前】鍵
D.按壓【自動(dòng)校正】鍵
最新試題
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來(lái)連接()。
KJ2000型顯示屏能顯示()等。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備,可分為()。
MMI處于主界面時(shí),按“()”鍵,MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來(lái)連接()。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進(jìn)行GSM-R注銷。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無(wú)線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率()MHz。
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。