A．上止點(diǎn)開啟，在上止點(diǎn)后100°～120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
B．上止點(diǎn)前5°開啟，在上止點(diǎn)后100°～120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
C．上止點(diǎn)后5°開啟，在上止點(diǎn)后100°～120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
D．上止點(diǎn)后5°開啟，在上止點(diǎn)后100°～140°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．上止點(diǎn)開啟，上止點(diǎn)后120°～240°關(guān)閉
B．上止點(diǎn)前5°～10°開啟，上止點(diǎn)后120°～240°關(guān)閉
C．上止點(diǎn)前5°～10°開啟，上止點(diǎn)后120°～140°關(guān)閉
D．上止點(diǎn)前5°～10°開啟，上止點(diǎn)后145°關(guān)閉
A．4個(gè)
B．5個(gè)
C．6個(gè)
D．9個(gè)
A．4個(gè)
B．5個(gè)
C．6個(gè)
D．8個(gè)
A．壓縮空氣壓力
B．氣缸啟動閥的構(gòu)造類型
C．柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)
D．啟動裝置能量的大小
A．氣缸散熱少
B．可燃混合氣質(zhì)量好
C．燃油霧化質(zhì)量好
D．使用壓縮空氣啟動
最新試題
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，但換向后能啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件，（）說法是不適宜的。
主機(jī)的換向時(shí)間應(yīng)不大于（）。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是（）。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動主啟動閥是由（）作用而開啟。
在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無關(guān)的是（）。
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作，換向前后應(yīng)使凸輪具有（）
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí)，應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于（）。
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用（）。