A．4個
B．5個
C．6個
D．8個
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A．壓縮空氣壓力
B．氣缸啟動閥的構(gòu)造類型
C．柴油機的技術(shù)狀態(tài)
D．啟動裝置能量的大小
A．氣缸散熱少
B．可燃混合氣質(zhì)量好
C．燃油霧化質(zhì)量好
D．使用壓縮空氣啟動
A．柴油機類型
B．環(huán)境溫度
C．燃油品質(zhì)
D．進氣方式
A．至少連續(xù)啟動12次
B．至少冷機連續(xù)啟動12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動8次
D．至少冷機連續(xù)啟動8次
A．至少連續(xù)啟動12次
B．至少冷機連續(xù)啟動12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動6次
D．至少冷機連續(xù)啟動6次
最新試題
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動，但換向后能啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時，應使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于（）。
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是（）。
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
二沖程柴油機某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時，查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動閥，下列說法正確的是（）。
SulzerRTA型柴油機自動主啟動閥是由（）作用而開啟。
單凸輪液壓差動換向機構(gòu)在換向時的正確動作是（）。
柴油機在運行中引起啟動空氣總管發(fā)熱的原因是（）。
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實現(xiàn)單凸輪差動換向條件中，（）說法是不正確的。
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關系（）