A.凸輪不對稱
B.排氣凸輪定時不當(dāng)
C.差動滯后
D.燃油凸輪定時不當(dāng)
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A.四沖程柴油機(jī)
B.二沖程橫流掃氣式柴油機(jī)
C.二沖程回流掃氣式柴油機(jī)
D.二沖程直流掃氣式柴油機(jī)
A.2φ=αS－β
B.2αS=2φ－2β
C.2φ=2αS－2β
D.2αS=2φ＋2β
A.超前差動
B.滯后差動
C.換向差動
D.機(jī)械差動
A.凸輪的差動方向要相同
B.差動的角度要相同
C.差動后的定時任何一個都不能改變
D.高壓油泵的凸輪不能是一般線型凸輪
A.雙凸輪換向
B.機(jī)械差動換向
C.液壓差動換向
D.單軸雞心凸輪差動換向
最新試題
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱，其原因是（）造成的。
關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件，（）說法是不適宜的。
氣力一液壓換向裝置常用于（）
一臺RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點位置時反向起動，問此時在（）進(jìn)氣。
離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。
現(xiàn)代大型低速二沖程直流掃氣式柴油機(jī)的換向凸輪是（）。
新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置，其實質(zhì)屬于（）
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關(guān)系（）
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是（）。
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，但換向后能啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低