A．分配盤式
B．單體柱塞式
C．組合圓列式
D．組合并列式
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A．單體柱塞式
B．組合圓列式
C．組合并列式
D．分配盤式
A．為節(jié)省啟動(dòng)空氣消耗量
B．避免啟動(dòng)控制閥的節(jié)流損失
C．避免啟動(dòng)控制閥遠(yuǎn)離主機(jī)而使啟動(dòng)滯后
D．減少啟動(dòng)失誤率
A．空氣瓶與啟動(dòng)控制閥之間
B．截止閥與空氣瓶之間
C．空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥之間
D．啟動(dòng)控制閥與空氣分配器之間
A．滿足啟動(dòng)時(shí)所需要的壓縮空氣量
B．減少壓縮空氣的節(jié)流損失
C．控制啟動(dòng)定時(shí)和發(fā)火順序
D．它是壓縮空氣系統(tǒng)的總開關(guān)
A．啟動(dòng)控制閥
B．空氣分配器
C．氣缸啟動(dòng)閥
D．空氣瓶出氣閥
最新試題
一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng)，問此時(shí)在（）進(jìn)氣。
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是（）。
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用（）換向方式。
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作，換向前后應(yīng)使凸輪具有（）
在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無關(guān)的是（）。
現(xiàn)代大型低速二沖程直流掃氣式柴油機(jī)的換向凸輪是（）。
柴油機(jī)某缸啟動(dòng)空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動(dòng)時(shí)，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
采用單凸輪液壓差動(dòng)式換向裝置的是（）。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是（）。
離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。