A．使另一臺(tái)穩(wěn)定調(diào)速率為零
B．適當(dāng)增加其穩(wěn)定調(diào)速率
C．使其穩(wěn)定調(diào)速率為零
D．適當(dāng)減小其穩(wěn)定調(diào)速率
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A．0～30之間
B．30～50之間
C．50～80之間
D．80～100之間
A．兩臺(tái)機(jī)器相等，且都調(diào)為零
B．一般兩機(jī)速度降相等，且都調(diào)節(jié)在30～50刻度
C．額定負(fù)荷大的機(jī)器應(yīng)選擇較大的速度降
D．額定負(fù)荷大的機(jī)器應(yīng)選擇較小的速度降
A．若兩機(jī)δ2相同且不為零，則兩機(jī)負(fù)荷均勻分配
B．若兩機(jī)δ2相同且不為零，則負(fù)荷按標(biāo)定功率比例分配
C．標(biāo)定功率大者取較大的δ2，則負(fù)荷按標(biāo)定功率比例分配
D．標(biāo)定功率大者取較小的δ2，則負(fù)荷按標(biāo)定功率比例分配
A．瞬時(shí)調(diào)速率必須相同
B．穩(wěn)定調(diào)速率必須相等且不為零
C．瞬時(shí)調(diào)速率必須等于零
D．穩(wěn)定調(diào)速率必須均為零
A．略有升高
B．略有降低
C．恒定不變
D．隨機(jī)型而異
最新試題
欲使并聯(lián)工作的柴油機(jī)負(fù)荷按標(biāo)定功率比例自動(dòng)分配，則其兩機(jī)的穩(wěn)定調(diào)速率δ2應(yīng)滿足（）。
PGA調(diào)速器的速度設(shè)定可采用（）。
WoodwardPGA調(diào)速器當(dāng)外負(fù)荷大幅度增減時(shí)，其彈性反饋機(jī)構(gòu)將暫時(shí)失效的主要目的是（）。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入信號(hào)是（）。
關(guān)于液壓調(diào)速器的清洗，說法不正確的是（）。
為了滿足并車運(yùn)轉(zhuǎn)的工作要求，表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于（）。
Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)的組成是（）。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補(bǔ)償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
為了柴油機(jī)并聯(lián)工作的要求應(yīng)使δ2＞0，此時(shí)對(duì)調(diào)速器性能要求可以不必過分追求（）。
某柴油機(jī)采用Woodward UG8型液壓調(diào)速器，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大時(shí)，首先應(yīng)該調(diào)整（）。
并聯(lián)工作的標(biāo)定功率相等的A、B兩臺(tái)柴油機(jī)，若δ2A＞δ2B＞0，兩機(jī)負(fù)荷分配為（）。