A.在側(cè)推力作用下使裙部直徑沿活塞銷軸線方向伸長
B.裙帶銷座附近金屬堆積多,受熱后沿銷軸方向有較大的熱脹變形
C.作用在活塞頂上的氣體力使裙部直徑沿銷軸線方向伸長
D.A+B+C
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A.掃氣
B.自由膨脹
C.燃油與空氣混合
D.A+B+C
A.頭部直徑小,裙部直徑大
B.采用長裙部結(jié)構(gòu)
C.頭部、裙部的材料不同
D.便于拆裝
A.導(dǎo)向
B.承擔(dān)側(cè)推力
C.防止新氣經(jīng)排氣口流失
D.散熱
A.有利于掃氣
B.有利于噴油噴射
C.有利于燃油與空氣混合
D.承受熱應(yīng)力能力大
A.環(huán)要有足夠的彈性,才能保證密封和刮油效果
B.環(huán)磨損后各工作間隙增大
C.填料函在不吊缸的情況下可單獨(dú)檢修
D.填料函下部刮環(huán)刮下的滑油由與殼體相連的通道引到機(jī)外
最新試題
單缸發(fā)火時(shí),曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
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下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
大型低速柴油機(jī)的貫穿螺栓上緊方法是()。
刮削修理厚壁軸瓦時(shí),下列要求不正確的是()。
對曲軸進(jìn)行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
曲軸起吊時(shí),檢查磨損應(yīng)測量軸頸的()。