液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。

活塞缸可輸出扭矩和角速度。

當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。

汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動(dòng)。

高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。

雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。

當(dāng)插裝閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，兩個(gè)工作油口不相通。

液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

齒輪泵的排量是可調(diào)的。