為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開(kāi)（）。

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力元件。

液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。

液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要控制元件。

當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部的動(dòng)能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。

液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。

先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。

M型中位機(jī)能的換向閥可實(shí)現(xiàn)中位卸荷。