高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。

當(dāng)插裝閥的遠(yuǎn)控口通油箱時，兩個工作油口不相通。

液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要控制元件。

由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。

雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。

齒輪泵都是定量泵。

液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。

先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。

液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

汽車上的液壓制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動。