單項選擇題國內(nèi)外對客車轉(zhuǎn)向架防止高速車輛脫軌或傾覆的主要新技術(shù)有（）。

A、增大承簧臺橫向跨度
B、采用旁承載荷
C、空氣彈簧及A、B兩項
D、空氣彈簧


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1.單項選擇題油壓減振器阻力（）。

A、與它的壓縮量成正比
B、是固定不變的
C、與它上下移動速度正比
D、與它上下移動速度的平方成正比

2.單項選擇題客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)梁劃縱向中心線分中點的合理部位在（）。

A、兩側(cè)梁間靠近與橫梁交接處
B、兩側(cè)梁最外端靠近與內(nèi)外端梁交接處
C、兩側(cè)梁轉(zhuǎn)向架軸距處
D、兩側(cè)梁任意部位均可

3.單項選擇題客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架扭曲變形超限最易造成車輛在運行中（）。

A、脫軌
B、傾覆
C、燃軸
D、切軸

4.單項選擇題空氣彈簧配置的高度控制閥失靈，現(xiàn)場無法修復者（）。

A、立即摘車處理
B、可繼續(xù)運行使用
C、允許低速運行到終點站更換
D、允許在空氣彈簧無氣狀態(tài)下低速運行到終點站更換

5.單項選擇題新制15號車鉤閉鎖位置時，鉤舌至鉤腕內(nèi)側(cè)距離為（）。

A、≤114mm
B、114～124mm
C、120～127mm
D、≥124mm