單項(xiàng)選擇題手制動(dòng)機(jī)一般裝在車輛的()。
A.二位車端
B.一位車端
C.中部
D.一、二位車端中部均可
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1.單項(xiàng)選擇題閘瓦與閘瓦托采用()連接。
A.螺栓
B.插銷
C.圓銷
D.鉚釘
2.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)在車床上卡裝,加工和校對(duì)的基準(zhǔn)是()。
A.兩軸頸中心線
B.兩輪座中心線
C.兩中心孔中心線
D.軸身中心線
3.單項(xiàng)選擇題新裝197726型軸承壓裝在輪對(duì)上后,其軸向間隙值應(yīng)控制在()。
A.0.57~0.67mm
B.0.10~0.50mm
C.0.075~0.50mm
D.0.075~0.73mm
4.單項(xiàng)選擇題197726型軸承壓裝在輪對(duì)上的關(guān)鍵考核指標(biāo)是()。
A.配合過盈量
B.壓裝力
C.壓裝力曲線
D.壓裝力及壓裝力曲線
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架無論新造或廠、段修,同一轉(zhuǎn)向架()。
A.可以混裝異型軸承輪對(duì)
B.不允許混裝異型軸承輪對(duì)
C.允許混裝其他異型零部件
D.允許混裝不同廠家的同型軸承
最新試題
再緩解的過程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換,其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70采用屈服極限為()的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于()時(shí),須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于()時(shí),須堆焊后磨平。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題