單項(xiàng)選擇題新裝197726型軸承壓裝在輪對(duì)上后,其軸向間隙值應(yīng)控制在()。
A.0.57~0.67mm
B.0.10~0.50mm
C.0.075~0.50mm
D.0.075~0.73mm
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1.單項(xiàng)選擇題197726型軸承壓裝在輪對(duì)上的關(guān)鍵考核指標(biāo)是()。
A.配合過(guò)盈量
B.壓裝力
C.壓裝力曲線
D.壓裝力及壓裝力曲線
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架無(wú)論新造或廠、段修,同一轉(zhuǎn)向架()。
A.可以混裝異型軸承輪對(duì)
B.不允許混裝異型軸承輪對(duì)
C.允許混裝其他異型零部件
D.允許混裝不同廠家的同型軸承
3.單項(xiàng)選擇題13號(hào)車鉤主要缺點(diǎn)之一是()。
A.強(qiáng)度不足
B.開(kāi)鎖不夠靈活
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.中碳鑄鋼
4.單項(xiàng)選擇題ST型緩沖器的緩沖彈簧是()。
A.雙重圓柱彈簧
B.片式彈簧
C.環(huán)簧
D.橡膠片
5.單項(xiàng)選擇題車輛車鉤緩沖裝置必須具有()。
A.三態(tài)作用
B.足夠的安全作用
C.連接、牽引和緩沖作用
D.性能可靠、作用靈活的作用
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單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
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單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
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單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
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列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
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16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時(shí)須更換。
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F8型分配閥的主閥是()平衡機(jī)構(gòu)。
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單元組合式車窗耐久性(壽命):活動(dòng)窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開(kāi)焊。
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轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
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所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
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16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時(shí)須堆焊后加工。
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