單項選擇題單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
A.1kPa
B.1.5kPa
C.2kPa
D.3kPa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
A.100kPa
B.150kPa
C.200kPa
D.300kPa
2.單項選擇題一般的劃線精度為()
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.25mm
C.0.25~0.5mm
D.0.5~0.6mm
3.單項選擇題C70采用屈服極限為()的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
A.420MPa
B.450MPa
C.460MPa
4.單項選擇題轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
A.固定軸距
B.全軸距
C.車輛定距
5.單項選擇題每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積()
A.≤0.8L
B.≤0.9L
C.≤1.0L
D.≤1.5L
最新試題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時須更換。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:單項選擇題
所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
題型:單項選擇題
再緩解的過程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
題型:單項選擇題
草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:單項選擇題
一般的劃線精度為()
題型:單項選擇題
16號車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。
題型:單項選擇題
每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積()
題型:單項選擇題
我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為()
題型:單項選擇題