單項(xiàng)選擇題再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
A.主活塞漏泄
B.充氣溝過(guò)長(zhǎng)
C.緊急閥漏泄
D.制動(dòng)缸缺油干涸
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1.單項(xiàng)選擇題車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。
A.車體內(nèi)側(cè)面高
B.車體內(nèi)寬
C.車體內(nèi)長(zhǎng)
D.容積
2.單項(xiàng)選擇題16號(hào)車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
A.方形
B.長(zhǎng)方形
C.正方形
D.圓形
3.單項(xiàng)選擇題17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過(guò)性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
A.自動(dòng)對(duì)前突肩
B.自動(dòng)對(duì)上突肩
C.自動(dòng)對(duì)中突肩
D.自動(dòng)對(duì)下突肩
4.單項(xiàng)選擇題罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。
A.15°角
B.25°角
C.35°角
D.45°角
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)（）時(shí)須更換。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
最新試題
列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車窗組成后不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題