單項(xiàng)選擇題閘瓦與閘瓦托采用()連接。
A.螺栓
B.插銷
C.圓銷
D.鉚釘
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1.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)在車床上卡裝,加工和校對(duì)的基準(zhǔn)是()。
A.兩軸頸中心線
B.兩輪座中心線
C.兩中心孔中心線
D.軸身中心線
2.單項(xiàng)選擇題新裝197726型軸承壓裝在輪對(duì)上后,其軸向間隙值應(yīng)控制在()。
A.0.57~0.67mm
B.0.10~0.50mm
C.0.075~0.50mm
D.0.075~0.73mm
3.單項(xiàng)選擇題197726型軸承壓裝在輪對(duì)上的關(guān)鍵考核指標(biāo)是()。
A.配合過盈量
B.壓裝力
C.壓裝力曲線
D.壓裝力及壓裝力曲線
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架無論新造或廠、段修,同一轉(zhuǎn)向架()。
A.可以混裝異型軸承輪對(duì)
B.不允許混裝異型軸承輪對(duì)
C.允許混裝其他異型零部件
D.允許混裝不同廠家的同型軸承
5.單項(xiàng)選擇題13號(hào)車鉤主要缺點(diǎn)之一是()。
A.強(qiáng)度不足
B.開鎖不夠靈活
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.中碳鑄鋼
最新試題
C70采用屈服極限為()的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開啟力:車窗裝于車體后不大于()
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車體為非長方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
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列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
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轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過()時(shí)須更換。
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F8型分配閥的主閥是()平衡機(jī)構(gòu)。
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單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
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