A.電動(dòng)粘度傳感器
B.PT100溫度傳感器
C.單片機(jī)粘度控制器
D.氣動(dòng)蒸汽調(diào)節(jié)閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電子調(diào)速器單元未接通電源
B.電子調(diào)速器單元與測(cè)速裝置之間線路故障
C.電子調(diào)速器單元與油門執(zhí)行電機(jī)之間線路故障
D.油門執(zhí)行電機(jī)與油門總桿未連接好
A.調(diào)速器故障
B.起動(dòng)空氣壓力低
C.螺旋槳纏有異物
D.主機(jī)拉缸
A.調(diào)速器故障
B.高壓油泵故障
C.螺旋槳纏有異物
D.油中有水
A.只能顯示文本信息和流程圖
B.只能顯示文本信息和模擬儀表圖
C.只能條形圖和流程圖
D.既能顯示顯示文本信息，也能顯示流程圖、模擬儀表圖和條形圖
A.計(jì)算機(jī)鼠標(biāo)
B.計(jì)算機(jī)鍵盤
C.專用鍵盤
D.多功能旋轉(zhuǎn)按鈕
最新試題
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)（）秒。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過(guò)按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。