單項(xiàng)選擇題在AutoChief C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,自動(dòng)起動(dòng)主機(jī)時(shí)出現(xiàn)了報(bào)警燈“Start too long”閃光,并停止了主機(jī)起動(dòng),可能的原因是()。

A.調(diào)速器故障
B.高壓油泵故障
C.螺旋槳纏有異物
D.油中有水


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1.單項(xiàng)選擇題在AutoChief C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,AutoChief控制面板的顯示窗口()。

A.只能顯示文本信息和流程圖
B.只能顯示文本信息和模擬儀表圖
C.只能條形圖和流程圖
D.既能顯示顯示文本信息,也能顯示流程圖、模擬儀表圖和條形圖

2.單項(xiàng)選擇題在AutoChief C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的AutoChief控制面板中,用于人機(jī)交互的主要操作設(shè)備是()。

A.計(jì)算機(jī)鼠標(biāo)
B.計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)
C.專用鍵盤(pán)
D.多功能旋轉(zhuǎn)按鈕

3.單項(xiàng)選擇題在AutoChief C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,系統(tǒng)參數(shù)修改功能應(yīng)在()上進(jìn)行。

A.電子調(diào)速器單元
B.主機(jī)安全保護(hù)單元
C.AutoChief控制面板
D.指示面板單元

4.單項(xiàng)選擇題在AutoChief C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,設(shè)置惡劣海況模式的主要目的是()。

A.節(jié)能
B.防止主機(jī)飛車
C.降低CO2排放量
D.降低NOx排放量

5.單項(xiàng)選擇題AutoChief C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的特殊工作模式不包括()。

A.輔助設(shè)備監(jiān)控模式
B.軸帶發(fā)電機(jī)模式
C.惡劣海況模式
D.定油量模式

最新試題

在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)泵的控制有()。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題