A.將貨物卸在岸上，其風(fēng)險和費用由貨方負責(zé)
B.將貨物留置或拍賣
C.停卸貨物，直到收貨人做好接受貨物的準(zhǔn)備
D.停止交付貨物
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A.不承擔(dān)任何運輸中固有的特殊風(fēng)險，但需要謹(jǐn)慎處理
B.承擔(dān)運輸中固有的特殊風(fēng)險，但無需謹(jǐn)慎處理
C.不承擔(dān)任何運輸中固有的特殊風(fēng)險，也無需謹(jǐn)慎處理
D.承擔(dān)運輸中固有的特殊風(fēng)險，且需要謹(jǐn)慎處理
A.承擔(dān)賠償責(zé)任，但可享受責(zé)任限制
B.負賠償責(zé)任，并且不得援引責(zé)任限制
C.不承擔(dān)賠償責(zé)任
D.按貨物價值的一定比例承擔(dān)賠償責(zé)任
A.托運人應(yīng)先賠償，然后再向承運人追償
B.承運人和托運人負連帶賠償責(zé)任
C.承運人應(yīng)先賠償，然后再向托運人追償
D.可向承運人或托運人追償
A.不負賠償責(zé)任
B.應(yīng)負賠償責(zé)任
C.享受責(zé)任限制
D.可依法免責(zé)
A.不承擔(dān)運輸風(fēng)險，但需要謹(jǐn)慎處理
B.承擔(dān)運輸風(fēng)險，但無需謹(jǐn)慎處理
C.不承擔(dān)運輸風(fēng)險，也無需謹(jǐn)慎處理
D.承擔(dān)運輸風(fēng)險，且需要謹(jǐn)慎處理
最新試題
在海上拖航過程中，對于承拖方和被拖方所遭受的損害，以及對第三方遭受的損害，應(yīng)當(dāng)依照（），確定承拖方與被拖方相互間的賠償責(zé)任。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任，實行（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在海上拖航條件下，如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船，并在駁船上載運他人貨物，則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間，是一種（）關(guān)系。
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于（）。
根據(jù)雅典公約規(guī)定，對于旅客交給承運人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。
我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序，以下表述正確的是（）。
在海上旅客運輸中，如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況，法律規(guī)定了“舉證責(zé)任倒置”的原則，即（）。
根據(jù)1994年“金康”合同范本，以下表述有誤的是（）。