發(fā)動機在工作過程中，承受的所有作用力都是有益的。

點火系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動機各種工況下保證可靠而準確地點火。點火系統(tǒng)應(yīng)滿足的基本要求有（）。

機械式汽車傳動系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）、發(fā)動機前置前輪驅(qū)動（FF）、發(fā)動機后置后輪驅(qū)動（RR）、發(fā)動機中置后輪驅(qū)動（MR）和全輪驅(qū)動（nWD）方案。

汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向能源包括（）。

電力式傳動系統(tǒng)可以在每個驅(qū)動輪上單裝一個電動機，這種情況下電動機輸出的動力必須通過減速機構(gòu)傳輸?shù)津?qū)動輪上。

汽車裝配時，下列零件一般會采用粘接方式裝配的是（）。

促進混合氣的形成，有效控制燃燒溫度，都可以有效地降低一氧化碳的生成。

汽車試驗標準必須每五年或者更短時間更新一次，以保證試驗標準的先進性。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負極。