單項(xiàng)選擇題通常高速柴油機(jī)各缸高壓油管長(zhǎng)度從理論分析上講應(yīng)（）。

A.相等
B.按各缸位置而定
C.以安裝方便而定
D.使用最短長(zhǎng)度


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1.單項(xiàng)選擇題噴油器彈簧經(jīng)長(zhǎng)期使用疲勞折斷后不會(huì)產(chǎn)生的影響是（）。

A.啟閥壓力降低
B.霧化不良
C.噴油延遲
D.重復(fù)噴射

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)噴油器噴孔直徑磨損增大時(shí)產(chǎn)生的不良影響是（）。

A.霧化細(xì)度下降
B.油束射程減小
C.油束錐角增大
D.噴油持續(xù)角增大

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)噴油壓力增大時(shí)，油束特性的變化錯(cuò)誤的是（）。

A.細(xì)度提高
B.錐角減小
C.射程增大
D.均勻度提高

4.單項(xiàng)選擇題下述當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)對(duì)噴油規(guī)律的影響，錯(cuò)誤的是（）。

A.噴油始點(diǎn)延后
B.噴油延遲角與持續(xù)角均減小
C.單位凸輪轉(zhuǎn)角的噴油量減小
D.噴油規(guī)律曲線變平坦

5.單項(xiàng)選擇題下述當(dāng)噴油器噴孔數(shù)不變而噴孔直徑減小時(shí)對(duì)噴油規(guī)律的影響中錯(cuò)誤的是（）。

A.噴油阻力增加
B.噴油持續(xù)角減小
C.噴油率減小
D.易引起異常噴射

最新試題

目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是（）。①負(fù)荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

適當(dāng)減小噴油提前角，同時(shí)提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)對(duì)HC形成的機(jī)理研究，對(duì)HC形成影響最大的因素是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)柴油機(jī)排氣中有害成份N0的生成機(jī)理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預(yù)混燃燒燃油量；⑤擴(kuò)散燃燒燃油量；⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時(shí)太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進(jìn)入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下述無(wú)害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題