A.燃油量
B.混合氣濃度
C.空燃比
D.空氣
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A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1500r/min~2300r/min
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2300r/min~3200r/min
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3200r/min~4000r/min
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速4000r/min~5000r/min
A.進(jìn)氣量
B.點火提前角
C.配氣相位
D.可變慣性充氣
A.進(jìn)氣歧管壓力傳感器
B.空氣流量計
C.曲軸位置傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感
A.化學(xué)反應(yīng)
B.物理變化
C.電動勢
D.熱量
A.渦流效應(yīng)
B.對流效應(yīng)
C.負(fù)壓效應(yīng)
D.諧振增壓效應(yīng)
最新試題
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
通過參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問題,促進(jìn)個人價值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實際環(huán)境中做出成績的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()
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