單項選擇題采用電腦控制的可變慣性充氣系統(tǒng),充分利用進氣氣流慣性所產(chǎn)生的(),最大限度地提高充氣量,使發(fā)動機在較大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能擔高扭矩。
A.渦流效應
B.對流效應
C.負壓效應
D.諧振增壓效應
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1.單項選擇題單點汽油噴射系統(tǒng)對噴油霧化的質(zhì)量要求不太高,采用較低的噴油壓力,通常為()。
A.1Mpa
B.0.6Mpa
C.0.4Mpa
D.0.1Mpa
2.單項選擇題L型汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理與D型基本相同,但它是以()代替D型汽油噴射系統(tǒng)中的進氣歧管壓力傳感器,提高了噴油量的控制精度。
A.爆震傳感器
B.進氣溫度傳感器
C.空氣流量計
D.氧傳感器
3.單項選擇題廢氣再循環(huán)系統(tǒng)是在一定條件下將一部分廢氣引入到進氣側(cè)的新鮮混合氣中,以抑制發(fā)動機有害氣體()的生成。
A.CO2
B.HC
C.CO
D.NO2
4.單項選擇題安裝在分電器內(nèi)的電磁式曲軸位置傳感器轉(zhuǎn)子和感應線圈鐵芯之間的氣隙標準值為()。
A.0.2~0.4mm
B.0.4~0.6mm
C.0.6~0.8mm
D.0.8~1.0mm
5.單項選擇題安裝氧傳感器時不要使用含硅的密封膠,以免氧傳感器()。
A.搭鐵不良
B.測量不準
C.因硅中毒而失效
D.不便于下次拆除
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電子制動分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛()的制動液壓力。這使得電子制動力分配(EBD)系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
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