單項(xiàng)選擇題活塞銷孔和連桿銅套的鉸削余量一般只有（）mm。
A.0.03～0.10
B.0.10～0.20
C.0.20～0.35
D.0.35～0.50
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題上海桑塔納JV發(fā)動機(jī)當(dāng)飛輪與曲軸裝合后，應(yīng)在動平衡機(jī)上進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，所允許的不平衡量為（）g•cm。
A.100
B.50
C.150
D.10
2.單項(xiàng)選擇題汽車變速器第一軸、第二軸軸承孔的公共軸線對中間軸承孔軸線的平行度誤差不應(yīng)大于（）mm。
A.0.50
B.0.25
C.0.10
D.0.8
3.單項(xiàng)選擇題汽車修理工甲說，汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓管路應(yīng)按照“膨脹閥出口——蒸餾水——壓縮機(jī)進(jìn)口”的順序進(jìn)行檢查；修理工乙說，應(yīng)按照“壓縮機(jī)出口——冷凝器——儲液罐——壓縮機(jī)進(jìn)口”的順序進(jìn)行檢查，上述說法中（）。
A.甲說法正確
B.乙說法正確
C.甲、乙說法都正確
D.甲、乙說法都不正確
4.單項(xiàng)選擇題充電電流過大會引起（）。
A.充電指示燈忽暗忽明
B.發(fā)電機(jī)及點(diǎn)火線圈易過熱
C.發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路
D.發(fā)電機(jī)外部斷路
5.單項(xiàng)選擇題六缸汽油發(fā)動機(jī)分電器觸點(diǎn)閉合角應(yīng)為（）。
A.44°～46°
B.30°～42°
C.38°～42°
D.50°～55°
最新試題
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
題型：單項(xiàng)選擇題