A.0.50
B.0.25
C.0.10
D.0.8
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A.甲說法正確
B.乙說法正確
C.甲、乙說法都正確
D.甲、乙說法都不正確
A.充電指示燈忽暗忽明
B.發(fā)電機(jī)及點(diǎn)火線圈易過熱
C.發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路
D.發(fā)電機(jī)外部斷路
A.44°~46°
B.30°~42°
C.38°~42°
D.50°~55°
A.30
B.60
C.90
D.100
A.風(fēng)扇傳動(dòng)帶有無松弛打滑現(xiàn)象
B.蓄電池電解液濃度是否過濃
C.電刷與滑環(huán)接觸情況
D.調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)是否燒蝕
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。