A、3s
B、30s
C、13s
D、3min
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A、12
B、14
C、16
D、18
A、ZDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)
B、FDJ可靠吸起和延長自動回執(zhí)
C、ZDJ可靠吸起和延長自動回執(zhí)
D、FDJ可靠吸起和延長通知出發(fā)
A、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
B、接車站電鈴連續(xù)響鈴
C、接、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
D、電路仍正常工作
A、甲站向乙站請求發(fā)車,乙站向甲站發(fā)送自動回執(zhí)信號
B、列車到達乙站
C、區(qū)間閉塞,甲站準備發(fā)車
D、列車自甲站出發(fā),已在區(qū)間運行
A、保證向?qū)Ψ秸景l(fā)送足夠長度的通知出發(fā)信號
B、保證對方站發(fā)送足夠長度的通知到達信號
C、為了使BSJ可靠釋放
D、為了使JXJ可靠釋放
最新試題
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客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為()。
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道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
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25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機第一牽引點摩擦拉力為()。
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ZPW-2000A 軌道電路的標準分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。