A、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
B、接車站電鈴連續(xù)響鈴
C、接、發(fā)車站電鈴連續(xù)響鈴
D、電路仍正常工作
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A、甲站向乙站請(qǐng)求發(fā)車,乙站向甲站發(fā)送自動(dòng)回執(zhí)信號(hào)
B、列車到達(dá)乙站
C、區(qū)間閉塞,甲站準(zhǔn)備發(fā)車
D、列車自甲站出發(fā),已在區(qū)間運(yùn)行
A、保證向?qū)Ψ秸景l(fā)送足夠長(zhǎng)度的通知出發(fā)信號(hào)
B、保證對(duì)方站發(fā)送足夠長(zhǎng)度的通知到達(dá)信號(hào)
C、為了使BSJ可靠釋放
D、為了使JXJ可靠釋放
A、脈沖
B、固定
C、高電平
D、低電平
A、50
B、60
C、70
D、80
A、5
B、6
C、7
D、8
最新試題
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下,電源指示燈為()。
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過程不包括()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說明()