保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好技術(shù)狀況的主要措施有（）

為使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確，試驗(yàn)要求有哪些？

擴(kuò)大（）的應(yīng)用范圍是改善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要途徑之一。

平均燃料運(yùn)行消耗特性是用道路試驗(yàn)方法求得的。試驗(yàn)方法是什么？

碳平衡法的理論依據(jù)是（）守恒定律。

發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率又取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的（）

玻璃量杯結(jié)構(gòu)的容積式油耗計(jì)檢測(cè)過(guò)程直觀方便，但（），裝置的體積較大，只能在室內(nèi)汽車底盤測(cè)功或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行燃油消耗量檢測(cè)，不能使用在車輛上進(jìn)行道路油耗試驗(yàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的（）直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效燃油消耗率，影響汽車的燃油消耗量。

將滑行試驗(yàn)結(jié)果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)后臺(tái)，靜止的汽車驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓時(shí)將會(huì)遇到與道路上行駛完全一樣的阻力，包括整車的（）。

汽車空氣阻力與（）成正比。