平均燃料運行消耗特性是用道路試驗方法求得的。試驗方法是什么？

使用子午線輪胎，可降低汽車（），減少燃油消耗。

發(fā)動機的熱效率又取決于發(fā)動機的（）

燃料消耗定額通常是按（）分別制定的。

油耗儀的試驗方法有哪些？

玻璃量杯結構的容積式油耗計檢測過程直觀方便，但（），裝置的體積較大，只能在室內(nèi)汽車底盤測功或發(fā)動機臺架試驗時進行燃油消耗量檢測，不能使用在車輛上進行道路油耗試驗。

機油（）不合適，會增加運動阻力，增加燃油消耗。

十五工況法嚴格規(guī)定了每一個工況的運轉次序、加速度、速度、每次運轉時間、變速器擋位等數(shù)值，十五工況法的累計時間為（）s。

在汽車加速行駛時，發(fā)動機還要提供為克服（）阻力所消耗的功率。

將滑行試驗結果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉鼓試驗后臺，靜止的汽車驅動轉鼓時將會遇到與道路上行駛完全一樣的阻力，包括整車的（）。