多項選擇題如果能減輕汽車的自重，則可減小汽車行駛的（）使汽車動力性得到改善，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也變好。
A.空氣阻力
B.滾動阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
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1.多項選擇題變速器擋位多，增加了發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會，提高了汽車的（）。
A.加速能力
B.爬坡能力
C.制動能力
2.多項選擇題發(fā)動機(jī)的（）對汽車動力性影響最大。
A.最大扭矩
B.外特性
C.最大功率
D.最大轉(zhuǎn)矩
3.多項選擇題驅(qū)動輪地面法向反作用力與（）有關(guān)。
A.汽車的總體布置
B.行駛狀況
C.道路的坡度
D.汽車的質(zhì)量
4.多項選擇題驅(qū)動力必須大于（）后才能加速行駛。
A.滾動阻力
B.坡度阻力
C.空氣阻力
D.摩擦阻力
5.多項選擇題汽車的質(zhì)量分為（）兩部分。
A.平移的質(zhì)量
B.旋轉(zhuǎn)的質(zhì)量
C.水平質(zhì)量
D.豎直質(zhì)量
最新試題
變速器擋位多，增加了發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會，提高了汽車的（）。
題型：多項選擇題
滾動阻力系數(shù)的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項選擇題
確定汽車的動力性，就是確定汽車沿行駛方向的運動狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）
題型：多項選擇題
車輪滾動時，輪胎與路面在接觸區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生（）的相互作用力，以及相應(yīng)的輪胎和支承路面的變形。
題型：多項選擇題
發(fā)動機(jī)制造廠提供的發(fā)動機(jī)特性曲線常是在試驗臺上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時的發(fā)動機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。
題型：多項選擇題
汽車的質(zhì)量分為（）兩部分。
題型：多項選擇題
傳動系的功率損失由傳動系中的部件——（）等的功率損失所組成。
題型：多項選擇題
在（）等參數(shù)已知或確定后，可作出汽車的驅(qū)動力圖。
題型：多項選擇題
胎的（）對滾動阻力都有影響。
題型：多項選擇題
提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有哪幾個方面？
題型：問答題