研究表明，從事（）時(shí)發(fā)生失誤的概率最大。

執(zhí)行“30分鐘匯報(bào)”制度的情況中，以下選項(xiàng)中哪些是需要向大修經(jīng)理匯報(bào)的（）。

按人因理論，人因失誤指人員無(wú)意識(shí)的失誤，下面不屬于人因失誤的是（）。

研究表明，人在獲取和處理信息時(shí)有三種基本*行為過程，即感知、思考和（）。

1945年在（）首先誕生了從事人因工程的職業(yè)。

下列哪些屬于工后會(huì)中常見的討論主題（）。

托運(yùn)一類放射性物品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)編制放射性物品運(yùn)輸?shù)暮伺c輻射安全分析報(bào)告書，報(bào)（）國(guó)務(wù)院核安全監(jiān)管部門審查批準(zhǔn)。

1942年，在美國(guó)的霍桑工廠進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)8年的“霍桑實(shí)驗(yàn)”，該試驗(yàn)的最初目的是找出（）對(duì)工作績(jī)效的影響。

人的固有局限性是導(dǎo)致人因失誤的重要原因，如下選項(xiàng)中不屬于人的固有局限性導(dǎo)致人因失誤的是（）。

當(dāng)工作中出現(xiàn)不確定的或意外的情況時(shí)，應(yīng)該（）。