A、806線斷路;
B、804線斷路;
C、807線斷路;
D、261二極管斷路
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A、泵風(fēng)慢;
B、異音;
C、打風(fēng)不止;
D、低壓安全閥排風(fēng)
A、185km/h;
B、200km/h;
C、203km/h;
D、205km/h
A、作用管漏風(fēng);
B、制動(dòng)管漏風(fēng);
C、均衡風(fēng)缸漏風(fēng);
D、調(diào)壓管漏風(fēng)
A、下降;
B、上升;
C、不變;
D、為0
A、上升;
B、下降;
C、不變;
D、過(guò)量供給
最新試題
分配閥初制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管開(kāi)通縮孔()的排風(fēng)通路。
機(jī)車電路是由一些()按一定方式組合起來(lái),以實(shí)現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。
用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),量程開(kāi)關(guān)撥至()范圍內(nèi)合適擋,”紅表筆插在“V•Q”插孔。
三極管能夠正常放大信號(hào),必須給管子的發(fā)射結(jié)加正向電壓,()電壓。
電樞空心軸傳動(dòng)方式適用于車速不超過(guò)()的準(zhǔn)高速客運(yùn)機(jī)車。
輪緣外側(cè)面與水平面成()角,稱為輪緣角。
CRH2型200km動(dòng)車組營(yíng)業(yè)運(yùn)行速度為()。
緊急制動(dòng)位,緊急電空閥不得電的原因有()。
壓敏電阻266的作用是保護(hù)()的正常工作。
制動(dòng)管漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)缸壓力()。