計算機備件管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點是（）。
a．易于得到所有備件的技術(shù)資料；
b．便于備件的成本控制；
c．有利于備件標簽的打?。?br /> d．可進行備件消耗的預測；
e．具有備件自動訂貨系統(tǒng)；
f．可對到船備件進行識別。
A.a～d
B.a～e
C.c～f
D.b～e
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A.及時上報公司，作廢品處理，以免與新備件混淆
B.盡量修復，留作備用，以備不時之需
C.單獨擺放，不可丟棄，以備公司或有關部門檢查
D.在到港后，及時處理出船，以免占用艙容
A.更換或損壞的原因
B.備件更換的過程
C.參加此項工作的人員
D.更換的時間與地點
A.統(tǒng)一/以節(jié)省申請單用紙
B.統(tǒng)一/以方便公司訂購
C.分別/不要一單多用
D.分別/但也可統(tǒng)一填寫
船舶備件登記應做到（）。
a．輪機長建立、填寫并保管一份備件清冊；
b．按名牌、型號、數(shù)量分別登記，數(shù)字要準確；
c．舊備件也應登記，若經(jīng)過加工過，則應寫明尺寸；
d．主管輪機員將收貨和消耗登記，并報告輪機長；
e．輪機長應親自清點固定備件。
A.除c其他都是
B.a～d
C.b+d
D.a～e
輪機長在申請船舶備件時，應根據(jù)備件庫存曲線掌握（）。
a．在極端條件下備件庫存的最少量；
b．訂貨的最遲時間；
c．訂貨的數(shù)量；
d．備件的種類。
A.僅僅是a
B.a+b+d
C.a+d
D.a～c
最新試題
在燃油加裝完畢時，輪機長應在加油單上簽注，在簽注時應（）寫才是正確的。
在物料申請單中要注明（）。a．型號；b．規(guī)格；c．材質(zhì)；d．庫存數(shù)量；e．申請數(shù)量；f．產(chǎn)地。
使用后的專用工具應妥善保管（）。a．應放在固定的位置；b．應放在專用的工具架或工具箱內(nèi)；c．應鎖進庫房內(nèi)。
為了在訂購燃油時做到對質(zhì)量的控制，輪機長應注意（）。a．掌握國際上主要的燃油標準；b．考慮碳芳香烴指數(shù)；c．考慮燃油的比能量；d．考慮釩、鈉、鋁、硅的含量；e．考慮硫分含量。
影響燃油質(zhì)量變化的因素有（）。a．提煉過程中催化劑的殘余物；b．原油中硫分的含量；c．結(jié)構(gòu)復雜、分子量最大、以芳香烴為主的瀝青質(zhì)的含量。
對正常到期換下的舊備件，要（）。
在加裝燃油時一定要注意對加油現(xiàn)場溫度的檢測，如果現(xiàn)場溫度比供應商給出的溫度高，輪機長沒注意，這將使實際收到的燃油數(shù)量比申請的數(shù)量要少，這是因為（）。a．燃油密度是在實驗室里油品在15℃時真空狀態(tài)下測出的；b．溫度變化時應對燃油的密度進行修正；c．供應商的加油船與我船在測量時僅計算了容積。
氣焊作業(yè)時，氧化焰常被用來焊接（）。
主柴油機的活塞環(huán)備件數(shù)量至少應為（）所需的全部環(huán)。
船上常用的橡膠密封圈，由于材料的不同其最高耐熱溫度數(shù)值也不同，其中（）耐熱溫度最高。