A、號笛安裝應(yīng)不高于最高甲板室頂部。
B、號笛拉手或按鈕應(yīng)安置在駕駛室內(nèi)易于使用的地方。
C、號笛聲響應(yīng)不受上層建筑的阻截。
D、除電氣號笛外，安裝在駕駛室附近的動力號筒，必須在駕駛室內(nèi)設(shè)有一個直通號笛本體的機(jī)械傳動拉于裝置。
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A、內(nèi)側(cè)遮板長度為0.91m
B、舷燈遮板和底板的顏色為白色
C、前遮板的寬度沒有超過光源的內(nèi)測
D、后這般的寬度超過了舷燈規(guī)定的水平光弧
A、桅桿橫桁的一側(cè)懸掛了首尾向桔黃色雙箭頭號型1個
B、該船球形的號型配備了2個，十字型的號型配備1個
C、該船菱形的號型配備了2個，圓錐型的號型配備1個
D、該船的號型存放在了船員室的箱柜中
A、該船船長（指總長）大于50米，應(yīng)設(shè)兩只桅桿；
B、桅桿上的桅燈燈罩總角應(yīng)為225°；
C、船尾設(shè)白色尾燈，燈罩總角135°；
D、船尾設(shè)白色尾燈，燈罩總角145°。
A、檢查船上防止油污證書的有效性；檢查船上油類記錄簿是否按本局規(guī)定作了詳細(xì)記錄；檢查船上是否備有《船上油污應(yīng)急計劃》；
B、了解防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備的使用情況并進(jìn)行外部檢查；
C、了解標(biāo)準(zhǔn)排放接頭是否使用正常；
D、油分報警裝置作模擬試驗（如裝設(shè)時）。
A、油水分離設(shè)備和污油水艙（柜）均應(yīng)設(shè)有吸入管路，吸入管路可適當(dāng)放長，以便于兼作他用
B、位于油水分離設(shè)備前的吸入管路，應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)和泥箱
C、處理水排出口應(yīng)位于載重線以上
D、排放管路應(yīng)引至干舷
最新試題
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
某驗船師對一艘客船進(jìn)行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
載重線年度檢驗的目的是什么？
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對某營運集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）