A、檢查船上防止油污證書的有效性；檢查船上油類記錄簿是否按本局規(guī)定作了詳細記錄；檢查船上是否備有《船上油污應急計劃》；
B、了解防油污結構和設備的使用情況并進行外部檢查；
C、了解標準排放接頭是否使用正常；
D、油分報警裝置作模擬試驗（如裝設時）。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、油水分離設備和污油水艙（柜）均應設有吸入管路，吸入管路可適當放長，以便于兼作他用
B、位于油水分離設備前的吸入管路，應設置濾網(wǎng)和泥箱
C、處理水排出口應位于載重線以上
D、排放管路應引至干舷
A、查閱油水分離設備的形式試驗證書或船用產(chǎn)品證書，并核對鋼印或標志；查閱油水報警裝置的形式試驗證書或船用產(chǎn)品證書，并核對鋼印或標志
B、檢查油水分離備的安裝情況，并在營運前作效用試驗和取樣檢查，排放水的含油量為14.5ppm
C、對污油水艙（柜）及污油艙（柜）進行了密性試驗
D、確認標準排放接頭符合規(guī)定
A、該船屬于5類客船
B、該船屬于4類客船
C、該船屬于小型客船
D、該船屬于中型客船
A、客艙設座椅數(shù)300，客艙頂棚甲板上設置遮陽頂棚和移動座凳數(shù)300
B、客艙設座椅數(shù)和移動座凳各150，客艙頂棚甲板上設置遮陽頂棚和移動座凳數(shù)300
C、客艙內(nèi)設座椅數(shù)300，客艙頂棚甲板上直接設置移動座凳數(shù)300
D、客艙內(nèi)設座椅數(shù)和移動座凳各150，客艙頂棚甲板上直接設置移動座凳數(shù)300
A、該艙室設置1通向開敞甲板出口，寬1.6米，以及1應急出口寬0.8米
B、該艙室設置2通向開敞甲板出口，寬1.6米，無應急出口
C、該艙室設置2通向開敞甲板出口，寬1.4米，以及1應急出口，寬0.6米
D、該艙室設置3通向開敞甲板出口，寬1.0米，無應急出口
最新試題
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定，要求圖紙設計單位根據(jù)公約要求重新設計后送審，請問該系統(tǒng)應滿足下列哪些要求（）
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應滿足哪些功能性要求？
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
當電源發(fā)生故障后恢復供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求？
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
簡述水密及風雨密的定義。
關于油漆間的滅火設備，下列說法錯誤的是（）
服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？