A.高溫庫(kù)的相對(duì)濕度應(yīng)比低溫庫(kù)大
B.菜果庫(kù)需要通風(fēng)良好
C.即使-18~20℃低溫，食品中的液體也未全部?jī)鼋Y(jié)
D.漏入庫(kù)內(nèi)熱量多，則食物冷藏中損失水分也多
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A.臭氧不適于綠葉類和油脂類食品
B.低溫保存不能殺滅細(xì)菌
C.溫度過(guò)高對(duì)零度以上食品保存不利
D.對(duì)冷庫(kù)溫度的要求與空調(diào)相似
A.毒性大
B.有強(qiáng)堿性
C.有強(qiáng)酸性
D.易分解出現(xiàn)有強(qiáng)氧化作用的單原子O
A.不斷隨之增大
B.不變
C.不斷降低
D.先增大，在壓力比為3左右后轉(zhuǎn)而降低
A.制冷裝置耗功量/蒸發(fā)器吸熱
B.與A相反
C.制冷裝置耗功量/冷凝器排熱量
D.與C相反
A.過(guò)濾雜質(zhì)
B.控制回油量
C.減輕浮球控制針閥磨損
D.A+B+C
最新試題
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開(kāi)度不足②排出閥開(kāi)度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí)，對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理，錯(cuò)誤的是（）。
空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級(jí)間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來(lái)分離。
（）不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。