倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護船纜通過時免被舷墻割傷②保護舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力

在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；②防止在松纜過程中，纜繩在纜車中被卡??；③可以保證帶纜時人員的安全；④可提高帶纜的效率。

絞纜時，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。

導(dǎo)纜裝置的作用是（）。

最為常見的撇纜繩的長度為（）。

按規(guī)定，絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為（）。

使用系纜卷車時尤其要注意的是（）。

船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。

在系纜作業(yè)時至少應(yīng)提前（）min通知船員上崗做準(zhǔn)備工作。

絞纜時，細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。