A.局域網(wǎng)
B.廣域網(wǎng)
C.辦公網(wǎng)
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A.車(chē)輛檔案
B.車(chē)主信息
C.車(chē)輛隨車(chē)資料
A.等同于
B.不同于
C.類似
A.期初
B.原始
C.積余
A.登記
B.領(lǐng)料
C.結(jié)算
A.共享
B.交換
C.互聯(lián)
最新試題
實(shí)行權(quán)限分散原則,明確系統(tǒng)管理員、系統(tǒng)操作員、終端操作員()和操作范圍。
汽車(chē)維修管理系統(tǒng)中,客戶管理的其他模塊包括()、會(huì)員設(shè)置、會(huì)員折扣、保養(yǎng)提醒、生日問(wèn)候、節(jié)日關(guān)懷等,并統(tǒng)一打印聯(lián)系客戶的信封標(biāo)簽,系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)型的管理,大大彌補(bǔ)了人工記憶力的不足,改善手工記錄的混亂情況。
對(duì)重要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及設(shè)備,必須制定應(yīng)急情況處理方案。系統(tǒng)中,每個(gè)操作員都必須使用自己的登錄名和用戶密碼來(lái)登錄系統(tǒng),用戶采用()的方法,每個(gè)用戶只能看到已授權(quán)的模塊信息,嚴(yán)格控制了操作員的管理權(quán)限。
材料配件查詢時(shí)可以有模糊查詢和精確查詢,查詢方式可以是配件名稱的局部或全名,也可以是配件號(hào)的局部和全部,靈活的查詢方式使操作簡(jiǎn)潔,節(jié)省時(shí)間,是以往手工賬無(wú)法替代的。()
使用汽車(chē)維修計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的工作人員調(diào)離時(shí),必須移交全部技術(shù)手冊(cè)及有關(guān)資料,并更換計(jì)算機(jī)的有關(guān)()和密鑰。涉及業(yè)務(wù)核心部分的技術(shù)人員調(diào)離本系統(tǒng)時(shí),應(yīng)當(dāng)確認(rèn)對(duì)本系統(tǒng)安全不會(huì)造成危害后方可調(diào)離。
汽車(chē)維修企業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)多數(shù)為三臺(tái)以上的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),組成企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng),并與()連接。
日漸完善的汽車(chē)維修管理系統(tǒng)主要運(yùn)用于汽車(chē)修理廠和汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司的售后甚至全程業(yè)務(wù)管理,包括()到車(chē)輛出廠,汽車(chē)配件管理和用戶檔案管理,以及服務(wù)質(zhì)量分析,操作可簡(jiǎn)可繁,各種業(yè)務(wù)票據(jù)可直接打印。
維修企業(yè)應(yīng)實(shí)行()原則,明確系統(tǒng)管理員、系統(tǒng)操作員、終端操作員權(quán)限和操作范圍。
汽車(chē)維修管理系統(tǒng)中,配件管理模塊一般包括進(jìn)價(jià)查詢、()、入庫(kù)查詢、銷(xiāo)售報(bào)價(jià)、銷(xiāo)售出庫(kù)和查詢、配件庫(kù)存查詢、出入庫(kù)統(tǒng)計(jì)、配件盤(pán)點(diǎn)等一系列功能。同時(shí)模塊還提供最低庫(kù)存報(bào)警、積壓庫(kù)存報(bào)警等,給配件管理提供更多的方便。
在使用系統(tǒng)的配件管理前,需要先對(duì)倉(cāng)庫(kù)的配件庫(kù)存信息進(jìn)行()的盤(pán)庫(kù)建檔處理,以建立與實(shí)際倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存相符的真實(shí)配件進(jìn)銷(xiāo)存管理。