A.A
B.V
C.SOS
D.P
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.船位
B.船速
C.測深數(shù)據(jù)
D.船首向
A.1
B.2
C.3
D.4
A.IMO船舶識別號
B.使用的軟件版本
C.日期和時間
D.船名
A.1
B.2
C.10
D.12
最新試題
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
若船舶距離另一國的領(lǐng)?;€不大于()海里,并且不處于船旗國或其他國家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國管轄港口設(shè)施,該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。
船舶搖擺時,當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時,為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度,便于讀取航向,可用()進(jìn)行校正。
LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報告測試時,持續(xù)時間為()
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時,專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)()小時。
對于國際航行的船舶,下列()數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標(biāo)系統(tǒng)。
檢查羅盤擺動半周期,若半周期比規(guī)定的半周期大,表示()
在中國,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由()頒發(fā)。