在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中，若船舶航向于正南航向，測(cè)得自差為西自差，則應(yīng)向（）移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。

下列（）情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備

在中國(guó)，LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由（）頒發(fā)。

下列（）數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中，若船舶航向于正南航向，測(cè)得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。

下列設(shè)備中，可作為船載LRIT設(shè)備的是（）

船舶采取大幅度改向航行后，若條件許可應(yīng)測(cè)定（）

船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎被蛘希瑸闇p小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。

船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗(yàn)工作應(yīng)至少每（）月進(jìn)行一次。

用小鐵磁體引偏羅盤(pán)檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時(shí)，要求新航向和引偏前的航向誤差小（）