A.1
B.2
C.3
D.4
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A.船舶識別碼
B.船位
C.日期和時間
D.速度與航向
A.WGS-84
B.BJ-54
C.CGCS-2000
D.PE-90
A.15min
B.6h
C.12h
D.24h
A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海區(qū)300總噸及以上的貨船
D.僅航行于A1海區(qū)且已經(jīng)配備了AIS系統(tǒng)的300總噸及以上的貨船
A.中國船級社
B.中國海事服務(wù)中心
C.中國交通通信中心
D.海軍航保部
最新試題
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的()
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。
船舶搖擺時,當磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時,為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度,便于讀取航向,可用()進行校正。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項目應(yīng)至少保留()小時。
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
檢查羅盤擺動半周期,若半周期比規(guī)定的半周期大,表示()
如船舶發(fā)生以下()__情況,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告將不再有效。
在中國,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由()頒發(fā)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標所用電池至少可以工作()天。