單項選擇題航空貨物運輸訴訟時效應從到達之日或運輸終止之日算起，在（）內(nèi)提出。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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1.單項選擇題航空運輸一般根據(jù)貨物重量，最高賠償額是每公斤（）美元。
A.20
B.30
C.40
D.50
2.單項選擇題航空貨物運輸過程中的貨損貨差，是按（）條款賠償?shù)摹?/a>
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《華沙公約》
D.《漢堡規(guī)則》
3.單項選擇題以下租船方式中，船舶所有人對船舶的支配、占有程度最弱的是（）
A.航次租船
B.包運租船
C.光船租船
D.定期租船
4.單項選擇題以下租船方式中，船舶所有人對船舶的支配、占有程度最強的是（）
A.航次租船
B.包運租船
C.光船租船
D.定期租船
5.單項選擇題包運租船方式下，航次中所產(chǎn)生的航行時間延誤風險由（）承擔。
A.承租人
B.船舶所有人
C.船東經(jīng)紀人
D.貨運代理人
最新試題
現(xiàn)代物流對企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。
題型：多項選擇題
多式聯(lián)運單證可以分為（）。
題型：多項選擇題
商品進入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
題型：多項選擇題
評價供應商的產(chǎn)品價格，一般可根據(jù)市場同類材料的（），計算出一個較為標準、合理的價格。
題型：多項選擇題
國際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動。
題型：單項選擇題
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限制按毛重每千克（）個特別提款權(quán)算。
題型：單項選擇題
選擇保險險別，一般應考慮下列等因素：（）
題型：多項選擇題
進口貨物的成交價的外幣計價要按（）折合成人民幣。
題型：單項選擇題
1980年5月由84個成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全權(quán)代表大會上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》，（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有（）。
題型：多項選擇題