集裝箱檢驗項目包括（）等。

國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。

評價供應商的產(chǎn)品價格，一般可根據(jù)市場同類材料的（），計算出一個較為標準、合理的價格。

我國海關物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。

按CIF價格條件出口，準備投保下列險別作為保險條款，哪些是妥當?shù)?？（?/p>

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負賠償責任，其賠償責任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過（）特別提款權，或按毛重每公斤計不得超過（）特別提款權，以較高者為準。

國際物流信息網(wǎng)絡化的實現(xiàn)方式有（）。

當前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。

國家質(zhì)檢總局第（）號令《進出境集裝箱檢驗檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。

《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限制按毛重每千克（）個特別提款權算。