單項(xiàng)選擇題正線上相鄰兩道岔對(duì)向布置在基線異側(cè)，有貨物列車同時(shí)側(cè)向通過兩道岔，兩道岔間插入直線段的最小長(zhǎng)度采用（）m。
A、12.5
B、6.25
C、4.5
D、0
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1.單項(xiàng)選擇題牽出線與其相鄰線間距一般?。ǎ﹎。
A、5
B、5.3
C、6.5
D、5.5
2.單項(xiàng)選擇題區(qū)間雙線時(shí)速在106km/h--200km/h范圍時(shí)，線間最小距離為（）m。
A、4
B、4.2
C、4.4
D、5
3.單項(xiàng)選擇題車站線路分為（）。
A、正線、到發(fā)線
B、正線、到發(fā)線、貨物線
C、正線、站線
D、正線、岔線、特別用途線
4.單項(xiàng)選擇題鐵路站線包括（）等幾種類型。
A、到發(fā)線、調(diào)度線、貨物線、專用線
B、到發(fā)線、調(diào)度線、工業(yè)企業(yè)線、正線
C、牽出線、到發(fā)線、調(diào)車線、段管線
D、到發(fā)線、調(diào)車線、貨物線、牽出線
最新試題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。
題型：填空題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。
題型：填空題
車站改編能力由（）和（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題