分析發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)提前開(kāi)啟和遲后關(guān)閉的原因。

影響充氣效率的因素有哪些？是如何影響的？

在進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)、閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率的影響最大。

發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣損失是指（）

一般將四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程分作自由排氣、（）和（）、進(jìn)氣和氣門(mén)疊開(kāi)四個(gè)階段。將進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)關(guān)角度以及相對(duì)上、下止點(diǎn)的位置畫(huà)出所得到的圖稱(chēng)為配氣相位。

在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制排氣階段，排氣流動(dòng)速度是（）的。

泵氣損失的含義是什么？與換氣損失有何不同？

何謂氣門(mén)疊開(kāi)？增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為何可以有較大的氣門(mén)疊開(kāi)角？

為了評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣過(guò)程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）

用什么參數(shù)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程所消耗的功？為什么？