單項(xiàng)選擇題某設(shè)備在最近（）個(gè)月被檢驗(yàn)過，則該設(shè)備存在的缺陷應(yīng)視情考慮與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)。
A.6
B.12
C.9
D.3
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1.單項(xiàng)選擇題2011年我社檢驗(yàn)的國(guó)內(nèi)航行船舶在國(guó)內(nèi)FSC檢查中的責(zé)任滯留率不高于檢驗(yàn)艘次總數(shù)的（）。
A.3‰
B.2‰
C.4‰
D.5‰
2.單項(xiàng)選擇題某船F(xiàn)SC檢查時(shí)被發(fā)現(xiàn)船上缺少電臺(tái)執(zhí)照，對(duì)此項(xiàng)缺陷檢查員應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）
A.06
B.16
C.17
D.30
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的處理意見為30，且判定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)有責(zé)任時(shí)使用行動(dòng)代碼為（）
A.50
B.60
C.70
D.99
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于港作船，如果船舶存在的缺陷屬于《指導(dǎo)原則》中表明的缺陷處理代碼是17，則應(yīng)用99代替，具體糾正期限一般應(yīng)不超過（）
A.7天
B.14天
C.30天
D.60天
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)證書簽發(fā)錯(cuò)誤等需用證書原件才能到船籍港海事管理機(jī)構(gòu)辦理的缺陷，應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）？
A.30
B.17
C.06
D.16
最新試題
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
題型：填空題
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效（）
題型：填空題
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
題型：填空題
未經(jīng)船長(zhǎng)特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。（）
題型：判斷題
ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。
題型：多項(xiàng)選擇題
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效，船舶種類以（）為準(zhǔn)。
題型：填空題
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）
題型：填空題
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時(shí)符合證明”不準(zhǔn)展期。（）
題型：判斷題
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）
題型：判斷題