當一船能自他船以雷達看到時，應認為兩船是在互見中（）

客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）

船上關(guān)鍵性操作可分為（）

為了指導高級船員，在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）

應變部署表應在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>

當換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時，新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效，且有效期自（）。

對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權(quán)力及相互關(guān)系。